النصر للسيارات تستعد لإنتاج سيارات الركوب خلال الربع الثالث من العام

تستعد شركة النصر للسيارات للبدء في إنتاج سيارات الركوب خلال الربع الثالث من هذا العام، ضمن خطتها الطموحة لتقديم سيارات بأسعار تنافسية وجودة عالية.

إنتاج الميني باص الكهربائي بنسبة تصنيع محلي 90%

وأوضح وزير قطاع الأعمال العام، محمد شيمي، خلال مشاركته اليوم في مؤتمر أخبار اليوم الاقتصادي، أن الشركة تستهدف أيضا إنتاج وتصنيع الميني باص الكهربائي خلال الربع الثالث من العام الحالي، بنسبة تصنيع محلي تصل إلى 90%.

40 أتوبيسا من إنتاج النصر تسير على الطرق حاليًا

كما أعلن شيمي أن الوزارة نفذت خلال الفترة الماضية مشروع تطوير شركة النصر للسيارات، ما أسفر عن تشغيل خط إنتاج الأتوبيسات بجودة عالية، حيث وصل الإنتاج إلى 40 أتوبيسًا تعمل حاليًا على الطرق.

تاريخ شركة النصر للسيارات

تأسست شركة النصر للسيارات عام 1959 كأول شركة تستهدف إنتاج سيارة مصرية محلية الصنع، ونجحت في إطلاق أولى سياراتها تحت اسم رمسيس بسعر يبدأ من 200 جنيه، والتي ظلت تجوب شوارع مصر حتى بعد توقف إنتاجها عام 1972.

إنتاج الجرارات الزراعية والأتوبيسات

وسعت الشركة نشاطها لاحقًا ليشمل إنتاج الأتوبيسات والجرارات الزراعية إلى جانب سيارات الركوب. 

وخلال سنوات عملها، ارتفع عدد موظفيها من 290 موظفا عند التأسيس إلى أكثر من 12 ألف موظف قبل أن تتخذ الحكومة قرار تصفيتها عام 2009، بسبب تفاقم الخسائر الناتجة عن المنافسة مع السيارات المستوردة.

جهود تطوير النصر للسيارات

شهدت شركة النصر للسيارات عدة محاولات تطوير، أبرزها عام 2020 عندما وقعت وزارة قطاع الأعمال اتفاقا مع شركة دونج فينج الصينية لإنتاج 25 ألف سيارة كهربائية سنويا، إلا أن المشروع لم يُكلل بالنجاح. وفي 2022، قررت الحكومة دمج النصر للسيارات مع الشركة الهندسية لصناعة السيارات.

وفي نوفمبر 2024، تكللت جهود إعادة إحياء الشركة بالنجاح، حيث أعلنت الحكومة، في 16 نوفمبر، بدء إنتاج أول أتوبيسات تحمل علامة النصر للسيارات، بالتعاون مع شركة Yuton الصينية الرائدة في تصنيع الحافلات الصديقة للبيئة.